스마트 전기차의 등장으로 배터리 기술의 연구개발에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 그 중에서도 음극재에 대한 연구는 배터리의 성능과 수명에 직접적인 영향을 미치기 때문에 특히 중요하다. 현재 시장에서 가장 일반적으로 사용되는 음극 소재는 흑연이지만, 전기 자동차의 대중화로 인해 흑연의 성능은 더 이상 시장 수요를 충족할 수 없습니다. 따라서 사람들은 새로운 음극 재료를 연구하고 개발하기 시작했으며 그중 탄소 및 실리콘 재료가 가장 유망한 재료로 간주됩니다.
탄소 및 실리콘 양극재는 탄소와 실리콘으로 구성된 복합 재료로 전기화학적, 기계적 특성이 우수하고 배터리의 에너지 밀도와 수명을 크게 향상시킬 수 있으며 탄소 및 실리콘 소재의 장점은 주로 다음 측면에 반영됩니다. .
실리콘의 이론적 비용량은 흑연의 10배 이상이며, 실리콘과 탄소의 복합재료는 실리콘의 고용량 특성을 최대한 활용하여 더 높은 에너지 밀도를 달성할 수 있습니다.
탄소 및 실리콘 소재는 구조적 안정성과 용량 유지 능력이 우수하여 사이클 수명을 연장할 수 있습니다.
탄소 및 실리콘 소재는 전도성과 이온 전달 성능이 뛰어나 급속 충전 및 방전이 가능합니다.
탄소 및 실리콘 소재는 다양한 방법을 통해 더 나은 제어성과 확장성을 통해 준비할 수 있습니다.
실리콘-탄소 소재를 제조하는 방법에는 졸겔법, 고온열분해법, 화학기상증착법(CVD) 등 다양한 방법이 있다. 많은 실리콘 탄소 양극재 제조 방법 중에서 화학기상증착법(CVD)으로 제조된 실리콘 탄소 음극재는 높은 충방전 효율, 우수한 사이클 안정성, 낮은 장비 요구 사항 및 산업 생산 적합성 등의 장점으로 인해 광범위한 주목을 받아 왔습니다. .
현재 최신형 기상증착(CVD) 실리콘 및 탄소 기술의 핵심은 다공성 탄소 구조를 통해 실리콘을 저장하는 것이며, 스펀지와 유사한 다공성 구조를 갖는 탄소 입자를 고분자 소재로 먼저 제조하고, 그런 다음 실란 가스가 다공성 탄소 입자의 기공으로 통과하여 고온 열분해를 통해 가스가 다공성 탄소의 기공에 분산된 실리콘 나노 입자로 침전될 수 있습니다.
실란 증착으로 생성된 테일 가스는 유동층 외부로 탄소 분말의 일부를 동반하게 되는데, 이때 유동층 상단에 신카이에서 생산한 고온 가스 온라인 블로우백 필터를 추가하면 실란을 100% 차단할 수 있습니다. 제품 손실을 방지하기 위해 테일 가스의 탄소 분말을 사용하는 동시에 정제된 테일 가스를 재사용할 수 있습니다. 또한 큰 유량, 낮은 차압 및 우수한 블로우백 효과를 갖춘 Shinkai 필터는 내부 압력을 보장할 수 있습니다. 유동층은 안정적이므로 제품 품질과 생산 효율성의 안정성을 보장하는 데 중요합니다. 이는 제품 품질과 생산 효율성의 안정성을 보장하는 데 매우 중요합니다. 지속적인 제품 설계 최적화를 통해 Shinkai는 이제 중국 탄소 및 실리콘 양극 기업이 선호하는 파트너가 되었습니다. 소규모 시험, 파일럿 플랜트부터 대규모 장치에 이르기까지 Shinkai의 고온 가스 온라인 블로우백 필터는 탁월한 성능으로 고객에게 서비스를 제공해 왔으며 폭넓은 호평을 받았습니다.